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Renault 5 GT Turbo

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Renault 5 GT Turbo era una variante hatchback de la segunda generación de Renault 5, que se refiere como el SUPERCINQ o como el Superfive.

A diferencia de la famosa Renault 5 Turbo, el 5 GT Turbo no se basó en el modelo de primera generación y contó con un diseño de tracción delantera con motor delantero.

A lo largo de su vida útil, Renault 5 GT Turbo recibió una serie de mejoras. Una actualización de Fase II en 1987 vino con un sistema de refrigeración por agua para el turbocompresor, un nuevo sistema de encendido, y modificaciones exteriores menores. El interior fue renovado en 1989 y de un azul-única edición metálica Raider fue lanzado en 1990. La producción terminó en 1991 y el 5 GT Turbo fue sucedido por el Clio 16v y la edición limitada Clio Williams.

Need for Speed: NitroEditar

El 5 GT Turbo aparece como un vehículo piloto en la versión de DS de Need for Speed: Nitro

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